SBR30 lineaire as

SBR30 lineaire as
Details:
SBR30 is een ondersteunde lineaire as van 30 mm met een basisbreedte van 60 mm, een harthoogte van 22,8 mm, een montage-gatsteek van 200 mm en een railgewicht van 7,38 kg/m. Aangepaste lengtes tot 6000 mm en bijpassende SBR30UU-lagerblokken zijn beschikbaar.
Aanvraag sturen
Beschrijving
Aanvraag sturen

DeSBR30 lineaire asis een 30 mm ondersteunde ronde rail bedoeld voor machine-assen met een relatief breed bewegend platform en voldoende montageruimte voor een 60 mm railbasis. Zijn functie is niet beperkt tot het bieden van een grotere asdiameter: de doorlopende onderste steun brengt krachten over van de as naar de machineconstructie over de hele raillengte.

Een SBR30-as kan worden gemonteerd met één rail voor een geleid hulpmechanisme of met twee parallelle rails onder een bewegende plaat. SBR30UU open-lagerblokken bewegen langs het blootliggende asoppervlak terwijl ze de steun eronder vrijmaken. De rail, de lagerblokken en het bewegende platform moeten daarom als één mechanisch geheel worden beschouwd.

DLY levert de SBR30 rail los of samen met bijpassende blokken. Andere ondersteunde en niet-ondersteunde asconfiguraties zijn beschikbaar in decategorie lineaire as.

SCHACHT
Ø30mm
BASIS BREEDTE
60 mm
GATHOOGTE
200 mm
SPOORGEWICHT
7,38 kg/m

Asconfiguratie

SBR30 wordt normaal gesproken geselecteerd als onderdeel van een compleet bewegend platform in plaats van als een geïsoleerde schacht. De opstelling is afhankelijk van de breedte van het platform, de plaats van de werklast en de benodigde weerstand tegen stamp-, rol- en giermomenten.

Eén spoor

Geschikt voor geleide hulpbewegingen waarbij het omringende mechanisme de rotatie en het kantelen regelt.

Twee parallelle rails

Gebruikelijk voor machinetafels en transferplaten die ondersteuning nodig hebben aan beide zijden van het bewegende platform.

Platform met vier-blokken

Twee blokken per rail vergroten de longitudinale steunafstand en verbeteren de weerstand tegen een offset-werkbelasting.

Een grotere asdiameter definieert niet automatisch de capaciteit van de voltooide as. De railafstand, de afstand tussen de blokken, de stijfheid van de bewegende-plaat, de belastingsrichting, de versnelling en de-vervorming van de machinebasis kunnen een groter effect hebben op het gedrag van het platform dan alleen de asdiameter.

Spoorgeometrie

Belangrijkste afmetingen
Asdiameter d 30 mm
Tekeningmaat E 30 mm
Totale hoogte h 37 mm
Basisbreedte B 60 mm
Asmiddenhoogte H 22,8 mm
Basisdikte T 7 mm
Tekeningdetails
Afmeting F 26,5 mm
Afmeting X 10,3 mm
Zijhoogte Y 13 mm
Ondersteuning-lichaamsbreedte C 40 mm
Steunhoek θ 60 graden /50 graden
Gewicht van de rail 7,38 kg/m
S1 a1 a2 Montagegat d1 Eindafstand N Gatensteek P
Ø6,6mm 8,5 mm 14 mm 9 mm 25 mm 200 mm

Lengte patroon

De standaardlengtes van de SB30 zijn 450, 850, 1250 en 1450 mm. Bij deze lengtes wordt een nominale afstand van 25 mm gebruikt vanaf elk railuiteinde tot het midden van het eerste of laatste montagegat-, samen met een afstand van 200 mm tussen aangrenzende gaten.

STANDAARD GAT-PATROONRELATIE
L=2N + kP
L=raillengte, N=25 mm eindafstand, P=200 mm gatafstand en k=aantal gatintervallen.
Standaard raillengte Eindafstand N Gatensteek P Maximale enkele lengte
450 / 850 / 1250 / 1450mm 25 mm 200 mm 6000 mm

Een aangepaste lengte levert niet altijd dezelfde eindafstand op als een standaardrail. Wanneer de opgegeven lengte de standaardrelatie niet kan volgen, moet het definitieve gatenpatroon op de goedgekeurde tekening worden gedefinieerd. Lengtes boven 6000 mm kunnen in samengevoegde secties worden verdeeld nadat de verbindingspositie en montagereferentie zijn vastgesteld.

SBR30UU Passend

Het ondersteunde gebied onder een SBR30-as voorkomt dat een gesloten lineair lager langs de rail loopt. Het bijpassende rijtuig maakt daarom gebruik van een open-draagstructuur. Het standaard matchende model isSBR30UU.

Overeenkomend onderdeel Lageraanduiding Dynamische beoordeling C Statische beoordeling C₀ Blok gewicht
SBR30UU lagerblok LM30UU-OP 1570 N 2740 N 630 g
Beoordelingsonderscheid:De bovenstaande dynamische en statische waarden zijn van toepassing op één SBR30UU-lagerblok. Ze zijn geen draagvermogen voor de volledige railmontage. Bij de toegestane belasting van de machine-as moet ook rekening worden gehouden met de hoeveelheid blokken, de blokafstanden, de railafstanden, de belastingsrichting en de bedrijfsomstandigheden.

Platformontwerp

Bij het bepalen van de machineframebreedte- en de afstand tussen twee parallelle rails moet rekening worden gehouden met de rail-basisbreedte van 60 mm. Er is ook voldoende ruimte nodig rond elke SBR30UU-behuizing, zodat de bewegende plaat kan worden gemonteerd zonder contact te maken met de railsteun.

Spoorafstand Een grotere railafstand verbetert over het algemeen de weerstand tegen rolmomenten, maar vergroot de breedte van het -machineframe.
Blokafstand Het vergroten van de afstand tussen twee blokken op één rail verbetert de ondersteuning tegen stampmomenten en offsetbelastingen.
Basisoppervlak De steunrail volgt het montageoppervlak van de machine; Lokale oneffenheden kunnen de parallelliteit en wagenbeweging beïnvloeden.
Bewegende plaat De plaat moet stijf genoeg zijn om de blokken met elkaar te verbinden zonder twee parallelle rails uit elkaar te duwen.

Materiaal en gebruik

SBR30-schachten zijn verkrijgbaar indragend staalEnhoog-koolstofstaal. Als een project een gedefinieerde hardheid, geharde-laagdiepte, oppervlaktebehandeling, diametertolerantie of rechtheidswaarde vereist, moeten deze eisen afzonderlijk worden vermeld in plaats van te worden afgeleid uit de materiaalnaam.

Het SBR30-formaat is geschikt voor houtbewerkingsmachines, snij- en graveerapparatuur, materiaal-transferplatforms, verpakkingsmechanismen en algemene automatisering waar een ondersteund 30 mm rond- schachtsysteem kan worden geplaatst. Voor hoge momentbelastingen, hoge positioneringsnauwkeurigheid of zeer compacte montagehoogte kan een profiellineaire geleiding geschikter zijn en moet deze afzonderlijk worden geëvalueerd.

Veelgestelde vragen

Vraag: 1. Wordt de SBR30 normaal gesproken als één rail of als paar gebruikt?

A: Eén enkele SBR30-rail kan een hulpmechanisme geleiden wanneer de rotatie wordt geregeld door de omringende constructie. Machinetafels en bredere bewegende platforms gebruiken normaal gesproken twee parallelle rails, vaak met twee SBR30UU-blokken op elke rail.

Vraag: 2. Hoe moeten de rail- en blokafstanden worden bepaald?

A: De railafstand wordt gekozen op basis van de breedte van het bewegende platform en de vereiste weerstand tegen rolmomenten. De afstand tussen twee blokken op dezelfde rail beïnvloedt de weerstand tegen stampmomenten. Beide afmetingen moeten samen met de positie van de werklast worden geëvalueerd.

Vraag: 3. Vertegenwoordigen de belastingswaarden van de SBR30UU de capaciteit van de volledige as?

A: Nee. De dynamische en statische specificaties zijn van toepassing op één SBR30UU-lagerblok. De capaciteit van de geassembleerde as hangt ook af van het aantal blokken, de railafstand, de blokafstand, de belastingsrichting, de versnelling, de montagenauwkeurigheid en de stijfheid van het machineframe.

Vraag: 4. Hoe zijn de montagegaten op een SBR30-rail aangebracht?

A: De standaard SB30-opstelling maakt gebruik van een montage-gatafstand van 200 mm en een nominale eindafstand van 25 mm. Standaard raillengtes zijn 450, 850, 1250 en 1450 mm. Voor een aangepaste lengte kan een herziene eindafstand of gatenindeling nodig zijn.

Vraag: 5. Welk montageoppervlak is vereist voor de SBR30?

A: De machinebasis moet continue ondersteuning bieden onder de 60 mm-brede railbasis. Oneffenheden, vervuiling of vervorming van het montageoppervlak kunnen de parallelliteit van de rails beïnvloeden en een ongelijkmatige beweging van de wagen veroorzaken, vooral wanneer twee rails samen worden geïnstalleerd.

Vraag: 6. Wanneer moet een lineaire profielgeleiding worden overwogen in plaats van SBR30?

A: Een lineaire profielgeleiding kan geschikter zijn wanneer de machine een hoge momentcapaciteit, een compacte montagehoogte, een strak gecontroleerde positioneringsnauwkeurigheid of een hoge stijfheid binnen een beperkte installatieruimte vereist. SBR30 is geschikter wanneer een ondersteunde ronde- schachtstructuur overeenkomt met de machine-indeling en prestatie-eisen.

Vraag: 7. Kan een SBR30 rail langer dan 6000 mm geleverd worden?

A: De maximale lengte van een enkel-stuk is 6000 mm. Een langere rijweg kan worden bereikt met samengevoegde railsecties, maar de gezamenlijke positie, montagereferentie en wagendoorgang moeten vóór productie worden beoordeeld aan de hand van de machinetekening.

 

 

 

Leveringsomvang

DLY kan de SBR30 leveren als een individuele rail, een bijpassend paar rails, afzonderlijke SBR30UU-blokken of een rail-en-blokkenset. Standaardlengtes en op tekeningen-gebaseerde aangepaste lengtes zijn beschikbaar, met een minimale bestelhoeveelheid van één stuk en een- jaar garantie.

Voor bevestiging van de SBR30-raillengte, gaten-patroon of blok-hoeveelheid stuurt u de afmetingen van het bewegende-platform en de installatietekening ter technische controle.

Neem contact met ons op

Populaire tags: sbr30 lineaire as, China sbr30 lineaire as fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen